НПК АВТОПРИБОР пополнил производственные мощности новым высокотехнологичным оборудованием: специалисты предприятия спроектировали и изготовили интеллектуальную литейную машину, которая используется при производстве ленты из аморфных сплавов.
Интеграция современных технологий сразу же показала эффективные результаты. Производительность нового оборудования в полтора раза выше, чем у литейной машины, которая уже работает на предприятии. Благодаря новым разработкам был увеличен объем плавления металла и изменены размеры медного барабана: модель получила большее охлаждение, что оптимально влияет на общий процесс выпуска продукта. Кроме того, команда предприятия значительно модифицировала программное обеспечение машины и усовершенствовала элементы управления, внедрив актуальные автоматизированные системы.
НПК АВТОПРИБОР занимает лидирующие позиции в отрасли промышленного производства ленты из аморфных материалов, которая изготавливается методом спиннингования. Расплав охлаждается на поверхности барабана литейной машины со скоростью до одного миллиона градусов в секунду. В процессе активного изменения температуры формируется аморфная структура материала, устойчивого к образованию кристаллической решетки, свойственной металлам.
Благодаря высокотехнологичному оснащению на предприятии во Владимире производится лента из аморфного сплава толщиной до 15 Микрон. Чем тоньше компонент, тем шире спектр его применения в электротехнике. В электрооборудовании, выпущенном НПК АВТОПРИБОР, широко применяются различные аморфные сплавы, которые превосходят другие материалы по ключевым свойствам и характеристикам.
Уважаемые коллеги и партнеры, дорогие друзья! НПК АВТОПРИБОР поздравляет вас с наступающим Новым годом! Желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, благополучия и процветания. Пусть 2025 год принесет как можно больше счастливых моментов, ярких впечатлений, удачных возможностей.
Член Совета директоров НПК АВТОПРИБОР Даниил Черненко принял участие в обсуждении на деловом канале РБК-ТВ в программе «Что это значит» (ЧЭЗ). Эфир был посвящен теме локализации и повышения конкурентоспособности российского производства автомобилей и автокомпонентов.